Steiner: "Da Hulkenberg niente pressione, ma motivazione in più".

La Haas F1 soffre di un eccessivo degrado degli pneumatici e la temperatura dei freni sale troppo rapidamente. In qualifica, il team, di cui fa parte Nico Hulkenberg, può talvolta sorprendere arrivando in Q3, ma il giorno dopo la VF23 sprofonda molto rapidamente. Di conseguenza, al momento la squadra non ha alcuna possibilità di ottenere punti.

Hulkenberg ha recentemente dichiarato che gli ingegneri della Haas F1 potrebbero prendere esempio dalla McLaren. In pochi mesi, la formazione con sede a Woking è passata da essere la squadra forse peggiore a una di quelle che possono competere per il podio. Parlando con GPblog e altri, Steiner ha commentato questa affermazione di Hulkenberg. Perché ci vuole così tanto tempo per ottenere il cambiamento desiderato?

"Sì, gliel'ho appena detto e ora stanno guardando e saranno come la McLaren la prossima settimana", ha detto Steiner ridendo. "Credo che intendesse dire che ne abbiamo parlato, perché questo è un aspetto positivo. Se si tolgono gli aspetti positivi, ovviamente non stiamo facendo quello che sta facendo la McLaren, e molte altre squadre stanno cercando di fare degli aggiornamenti e sono ancora ferme al punto in cui sono. La McLaren li ha fatti e ha fatto un ottimo lavoro, bisogna complimentarsi con le persone in questo modo, ma questo dimostra che bisogna fare un buon lavoro ed essere un po' fortunati, si può fare".

Il team principal ha inoltre dichiarato: "Non è una cosa che si può dire, mi arrendo ora, e non si può mai arrivare a quel punto. È stato fatto e se qualcosa è stato fatto, puoi provare a farlo. Credo che ne abbiamo parlato durante le riunioni, dove era presente anche Nico: è possibile, ed è quello che intendeva. Non dovremmo dire che non è possibile, perché così resteremmo fermi al punto in cui siamo. È possibile e la prova è che è possibile".

Nessuna pressione, ma una motivazione in più

La storia di Hulkenberg può essere interpretata in diversi modi, ma Steiner è sicuro che non sia stata fatta per mettere pressione agli ingegneri. "Non credo si tratti di pressione, ma di motivazione. Credo che tu abbia frainteso. Non si tratta di mettere pressione, di dire che devi fare questo, che è troppo facile, puoi dirlo. Penso che sia motivante per le persone mostrare loro che qualcuno lo ha fatto, il che significa che anche tu puoi farlo".

Alla Haas F1, tutti remano ancora nella stessa direzione. "Penso che tutti siano allineati, sapere che può esserci una luce alla fine del tunnel è una buona cosa. Non si tratta di pressione, è l'opposto della pressione, ma di dire: ragazzi, potete farcela anche voi", conclude Steiner.